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Buje de bicicleta de tracción recta SR615 de 4 rodamientos, Φ10 x 130 mm

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Buje de bicicleta de tracción recta SR615 de 4 rodamientos, Φ10 x 130 mm

Koova SR615 es un buje para bicicletas de carretera. El eje está hecho de material A7075, la longitud de espaciado del buje delantero es de 100 mm y la longitud de espaciado del buje trasero es de 100 mm.130 mmEs un tipo de liberación rápida universal y las especificaciones son adecuadas para la mayoría de las bicicletas de carretera. La interfaz de freno es unatipo microfreno; los parámetros de peso son excelentes, el peso total de un par de bujes es333 gramosEl diseño del eje integrado tipo tuerca roscada mejora la lubricación de la rotación del juego de ruedas.

  • Ámbito de negocio del producto agencia de distribución, venta al por mayor
  • OEM/ODM Apoyo
  • Servicio de muestra Apoyo
  • Campo de aplicación Bicicleta de carretera
  • Material del centro del eje A7075
  • Material de la carcasa A6061

Parámetros del producto

Campo de aplicación Bicicleta de carretera;
Material del centro del eje A7075;
Material de la carcasa A6061;
Sistema de buje libre 6 trinquetes 36 dientes;
Interfaz de radios tirón recto;
Interfaz de freno 6 pernos;
Carcasas de accionamiento HG/XDR;
Color negro/gris plata/rojo/oem;
Agujeros para radios Derecha: 24H/1:2;
Modelo de rodamiento Delantero: 17287-2RS * 2 piezas; Delantero: 6902-2RS * 4 piezas;
Tamaño del eje F: Ф9*100mm/Ф15*100mm;R: Ф10*135mm/Ф12*142mm;
Peso (±5 g) Peso: 99 g; Peso: 234 g;

Descripción del Producto

Este buje adopta la estructura de trinquete de 6 trinquetes de la serie S 72T. El sonido de ralentí es nítido, la mordida es estable y clara, la dinámica es buena y la sensación de la carretera es clara, lo que permite a los ciclistas tener una experiencia más de talón a pie con el juego de ruedas durante la conducción. El eje adopta la tecnología de forjado en frío y CNC, y la resistencia está garantizada. En la interfaz de radios, el buje delantero tiene 18 orificios, que es un método distribuido 1: 1; el buje trasero tiene 24 orificios, que es un método distribuido 1: 2. Todo el cuerpo del buje de la bicicleta adopta un diseño especial a prueba de agua y polvo, que no solo mantiene el rendimiento en entornos hostiles, sino que también extiende la vida útil del producto.

Características del producto

① Proceso de producción de alta calidad y alta precisión para garantizar la calidad del producto.
② Excelente diseño a prueba de agua y polvo, que proporciona mayor seguridad y durabilidad.
③ El diseño liviano mejora la eficiencia de conversión de energía mientras se conduce.
Nota: La tapa del extremo del SR615 no se puede extraer directamente. El buje trasero debe adaptarse a dos llaves hexagonales de 6 mm. Primero, retire la tapa del lado opuesto a la transmisión y, luego, la tapa del lado de transmisión.

Preguntas frecuentes

P:¿Cómo puedo confirmar qué centro es adecuado para mí?
R: Hay muchos factores, los principales son confirmar el espaciado, el método de frenado y el tipo de cassette del buje.
P: ¿Cómo garantizar la calidad de los bujes producidos?
R: Contamos con herramientas de inspección profesionales y probaremos cada proceso antes de salir de la fábrica.
P: ¿Cuánto dura el ciclo de producción?
R: El ciclo de producción suele ser de 30 a 45 días, que puede variar según la cantidad y la complejidad del pedido.
P: ¿Cuáles son los métodos de pago?
A: Depósito del 30% y pago del saldo del 70% antes de enviar la mercancía.

Descripción2

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