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SR615 4ベアリング Φ10*130mm ストレートプルバイクハブ

製品

SR615 4ベアリング Φ10*130mm ストレートプルバイクハブ

koova SR615はロードバイク用のハブです。車軸はA7075素材で作られており、フロントハブの間隔長さは100mm、リアハブの間隔長さは130mmユニバーサルクイックリリースタイプで、ほとんどのロードバイクに適した仕様です。ブレーキインターフェースはマイクロブレーキタイプ重量パラメータは優れており、ハブペアの総重量は333グラムねじナット式一体型シャフト設計により、ホイールセット回転の潤滑性が向上します。

  • 製品事業範囲 代理店販売、卸売
  • OEM/ODM サポート
  • サンプルサービス サポート
  • 応用分野 ロードバイク
  • アクスルセンター材質 A7075
  • シェル素材 A6061

製品パラメータ

応用分野 ロードバイク;
車軸中心材質 A7075;
シェル素材 A6061;
フリーハブシステム 6 本の爪、36 本の歯。
スポークインターフェース ストレートプル;
ブレーキインターフェース 6ボルト;
ドライブシェル HG/XDR;
ブラック/シルバーグレー/レッド/OEM;
スポーク穴 F:18H/1:1;R:24H/1:2;
ベアリングモデル F: 17287-2RS * 2個;R: 6902-2RS * 4個;
車軸サイズ F: Ф9*100mm/Ф15*100mm;R: Ф10*135mm/Ф12*142mm;
重量(±5g) 前:99g;後:234g;

製品説明

このハブは、Sシリーズ72T 6爪ラチェット構造を採用しています。アイドリング音は鮮明で、噛み込みは安定して明確で、ダイナミクスは良好で、路面の感触は明確で、ライダーはライディング中にホイールセットでよりヒールツーフットの体験を得ることができます。軸は冷間鍛造とCNC技術を採用しており、強度が保証されています。スポークインターフェースでは、フロントハブには18穴があり、1:1分散方式です。リアハブには24穴があり、1:2分散方式です。自転車ハブ本体全体に特別な防水・防塵設計が採用されており、過酷な環境でも性能を維持するだけでなく、製品の耐用年数を延ばします。

製品の特徴

①製品の品質を確保するための高品質、高精度の生産プロセス。
② 優れた防水・防塵設計で、より高い安全性と耐久性を実現。
③軽量設計により走行中のエネルギー変換効率が向上します。
注意: SR615 のエンド キャップは直接引き抜くことはできません。リア ハブは 2 つの 6mm 六角レンチに適合する必要があります。最初に非駆動側のキャップを取り外し、次に駆動側のキャップを取り外します。

よくある質問

質問:どのハブが自分に適しているかを確認するにはどうすればよいですか?
A: さまざまな要因がありますが、主なものはハブの間隔、ブレーキ方法、カセットタイプを確認する必要があります。
Q: 製造されたハブの品質をどのように保証するのですか?
A: 当社は専門的な検査ツールを備えており、工場を出荷する前にすべての工程をテストします。
Q: 生産サイクルはどのくらいですか?
A: 生産サイクルは通常 30 ~ 45 日ですが、注文数量や複雑さによって変わる場合があります。
Q: 支払い方法は何ですか?
A: 商品の発送前に 30% のデポジットと 70% の残金をお支払いいただきます。

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