De verschillende ontwerpconcepten van Koova mountainbike-naven en racefietsnaven
Koova is al tientallen jaren nauw betrokken bij de fietsnaafindustrie. Met rijke technische expertise en ontwerpervaring heeft het voortdurend hoogwaardige professionele producten voor mountainbikes en racefietsen gelanceerd.
Waarom gebruiken downhill mountainbikes een 110 mm voornaaf en een 148 mm achternaaf?
Ontdek de voordelen van het ratelnaafontwerp: waarom de 75T Ratchet opvalt
Op 7 december werd de nieuwste fietstechnologie volledig gedemonstreerd tijdens de Quanlin Forest Downhill Mountain Bike Race in Zhongshan City. Een van de hoogtepunten is de superieure prestatie van naven die zijn uitgerust met geavanceerde ratelmechanismen, waaronder onze eigen hoogwaardige producten, die een sleutelrol spelen bij het behalen van uitstekende resultaten. De race staat bekend om zijn steile afdalingen, technische bochten en moeilijk terrein, wat het belang van betrouwbaar en efficiënt naafontwerp benadrukt.
Innovatieve technologie van KOOVA Hub: van pallen tot driversysteem
Diepgaande analyse van fietsnaaflagers: waarom heeft KOOVA ervoor gekozen om voor de hele serie P5-precisielagers te gebruiken?
In de ogen van fietsliefhebbers is de naaf een van de kerncomponenten van de hele naaf. De prestaties hebben direct invloed op de rijervaring en de lagers in de naaf zijn de belangrijkste factoren die de soepelheid, duurzaamheid en prestatiestabiliteit bepalen. Als merk dat zich richt op onderzoek en ontwikkeling van naven, heeft KOOVA altijd de ultieme kwaliteit nagestreefd. Vandaag analyseren we voor u waarom we ervoor kiezen om P5-grade precisielagers te gebruiken die uit Japan zijn geïmporteerd en de unieke voordelen ervan.
Hoe kies je tussen Boost en gewone naven voor mountainbikes?
1. De oorsprong en ontwikkeling van Boost-hubs
De Boost-standaard werd in 2015 door SRAM geïntroduceerd om de prestaties van mountainbikes (MTB's) te verbeteren, met name voor bredere wielen, stabiliteit en stijfheid. De Boost-specificatie verbetert de handling en rijstabiliteit verder door de asbreedte van de voor- en achternaven te vergroten.
Een uitgebreide blik op fietshubs
In de wielerwereld begrijpen veel liefhebbers het belang van fietsnaven misschien niet helemaal. Naven zijn echter een van de meest kritische componenten die de rij kwaliteit en prestaties bepalen. Als kerncomponent van de fietswielmontage beïnvloedt de wielnaaf niet alleen de rotatie-efficiëntie van het wiel, maar ook direct uw algehele rijervaring. Vandaag onderzoeken we de rol van naven en gebruiken we de premium producten van Koova als voorbeeld om te laten zien hoe een kwaliteitsnaaf uw rijplezier kan vergroten.
Red Bull-fietscrash vanuit het perspectief van Koova's hub
De structuur van naaf en cassette in een fiets (HG/MS/XD/XDR)
Hey daar! Ik vraag me af of je zulke vragen hebt. Momenteel zijn er verschillende bijpassende structuren van fietsnaven en cassettes. Dus hoeveel bijpassende structuren zijn er? Wat voor soort geluidsstructuren hebben verschillende modellen? Dan zal ik deze vragen met je beantwoorden in dit artikel.
Is het echt goed om een vochtigere fietsnaaf te hebben?
Misverstanden over fietsnaafsmering: Met de populariteit van fietsen besteden mensen steeds meer aandacht aan het onderhoud van wielsets. Echter, met betrekking tot fietsnaafsmering is er een veelvoorkomend misverstand dat "smering beter is". Vanuit een professioneel perspectief zullen we uitgebreid ingaan op de juiste methode van fietsnaafsmering.