Producten

SS618 is een naaf die door koova is gelanceerd voor boostfietsen. Als een S-serieproduct, neemt het een zes-pawls ringtandwiel-meshingstructuur aan. Daarnaast is, naast de stalen versie van de naaf, het freehub-lichaam ook verdeeld in een aluminiumversie en een stalen versie. De grootte van de SS618 voornaaf is 15×110 mm en de grootte van de achternaaf is 12×148 mm.

Het koova kts100 modelproduct is een professionele hub die is ontworpen voor mountainbikes. De KTS100 gebruikt volledig afgedichte geïmporteerde merklagers. Desteekas en snelrelease kan eenvoudig worden vervangen. De spaakinterface neemt debuig zijwaarts trekkenvorm. Het TS100-fietsnaafproduct heeft een hoge ontwerpprecisie, minimale slijtage en is eenvoudig te onderhouden.

KTR005 is een professionele naaf die speciaal is ontwikkeld voor racefietsen. De aandrijfstructuur maakt gebruik van 75 T conische tanden, die een hoge duurzaamheid en sterkte hebben. De Tr005 naaf maakt gebruik van een nieuwe straight-pull 1:2 vlechtstructuur, die kan worden aangepast aanspaken van koolstofmateriaal, en de spaken hoeven niet door de spaakgaten te worden gevlochten. De aandrijfzijde gebruikt een grote flensversterkte structuur om de wielset meer stijfheid te geven.

Dit product is een professioneel wedstrijdproductracefiets naafDe ratelstructuur maakt gebruik van75T taps toelopende eindtandengewijd aan de T-serie, die de prestatielimiet van de racefietsnaaf verbetert en gemakkelijker de uitdagingen van tegenstanders aankan. De naafbehuizing neemt een straight-pull-structuur aan en het ontwerp houdt rekening met het gewicht en de sterkte van de naaf. Een paar KTR006 weegt slechts 339 gram. Uitstekendlabyrint waterdichten stofdicht ontwerp, geen angst voor welke wegomstandigheden dan ook!

Dit naafproduct wordt voornamelijk gebruikt op MTB en heeft een zeer sterke stabiliteit en sterkte. Dit model heeft standaard boost-specificaties en de schachtbreedte is148mm. Deze langereboost specificatiezorgt ervoor dat de fiets een bredere wielbasis heeft, waardoor de wielen stabieler en sterker zijn op ruw terrein.

De KTS500-fietsnaaf is gelanceerd voor spelers die van mountainbikes houden.Rechte trekontwerp gebruikt. De schaaldiameter van dit product is breder en heeft een goede torsieweerstand. Gecombineerd met de zeer goede concentriciteit van de steekas, kan de KTS500 zich aanpassen aan een verscheidenheid aan fietsen. Complexe terreinomstandigheden. De freehub-structuur van de 75T conische tanden zorgt voor de sterkte van het product. De reminterface neemt eencentrale vergrendelingstructuur.

koova SE617 is een naaf die gebruikt wordt op sneeuwfietsen. Deze is aangepast aan de naafaslengte van de overeenkomstige naafaslengte opsneeuwfietsenDe voornaaflengte is 150 mm en de achternaaflengte is197mm. De naven zijn allemaal door-as-ontwerpen. Het gebruikt een structuur met 6 pallen en 36 tanden en ondersteunt drie soorten cassettes: XD, MS en HG. De spaakinterface is een bend side-pull 32H-type.

koova SR615 is een naaf voor racefietsen. De as is gemaakt van A7075-materiaal, de afstandslengte van de voornaaf is 100 mm en de afstandslengte van de achternaaf is130mm. Het is een universeel quick-release type en de specificaties zijn geschikt voor de meeste racefietsen. De reminterface is eenmicro-rem type; de gewichtsparameters zijn uitstekend, het totale gewicht van een paar naven is333 gramHet geïntegreerde asontwerp met schroefdraadmoer verbetert de smering van de rotatie van het wielstel.

koova SS601 fietsnaaf is een klassiek model van de S-serie, geschikt voormountainbiketype fietsnaven. Deze serie producten heeft allemaal een 6-pawls 36-tands koppelingsstructuur en de prestaties zijn zeer stabiel. De SS601-naaf is verwerkt met hoogwaardige volledig CNC-machinegereedschappen om strikte productieprocessen in alle onderdelen te garanderen, zodat deze minimale rotatiewrijving en zeer goede smering heeft. De SS601-fietsnaaf heeft eenlabyrint afdichtingssysteemen is stof- en waterdicht!

koova SR611 is een hub die speciaal is ontworpen voor racefietsen. Het totale aantal spaakinterfaces is24 gaten, gerangschikt op een 1:1 manier, en kan gebruikt worden opgrindwegfietsen. De SR611 gebruikt een 6-bouts schijfreminterface. De specificaties van de cassette zijn ook universeel wanneer ze uitwisselbaar zijn, en zijn geschikt voor de meeste fietsen.

Het koova SR608-product gebruikt een standaard 6pawls36-tandstructuur, met een beethoek van 5 graden, en heeft de kenmerken van een snelle beet. Het totale aantal spaakinterfaces op de voornaaf is18 gaten, gerangschikt in een verhouding van 1:1; het totale aantal spaakinterfaces op de achternaaf is21 gaten, gerangschikt in 1:2, en beide zijn straight-pull spaakontwerpen. De eindkap is in de schacht geschroefd en is geïntegreerd in het ontwerp om de sterkte te vergroten.