Série S

O SS618 é um cubo lançado pela Koova para bicicletas Boost. Como um produto da série S, ele adota uma estrutura de engrenamento de engrenagem de anel de seis linguetas. Além disso, além da versão de aço do cubo, o corpo do cubo livre também é dividido em versão de alumínio e versão de aço. O tamanho do cubo dianteiro SS618 é 15×110 mm, e o tamanho do cubo traseiro é 12×148 mm.

koova SE617 é um cubo usado em bicicletas de neve. Ele é adaptado ao comprimento do eixo do cubo do comprimento do eixo do cubo correspondente embicicletas de neve. O comprimento do cubo dianteiro é de 150 mm e o comprimento do cubo traseiro é197 milímetros. Os cubos são todos designs de eixo passante. Ele usa uma estrutura com 6 linguetas e 36 dentes, e suporta três formas de cassete: XD, MS e HG. A interface do raio é um tipo 32H de tração lateral curva.

koova SR615 é um cubo para bicicletas de estrada. O eixo é feito de material A7075, o comprimento do espaçamento do cubo dianteiro é de 100 mm e o comprimento do espaçamento do cubo traseiro é130 mm. É um tipo universal de liberação rápida e as especificações são adequadas para a maioria das bicicletas de estrada. A interface do freio é umatipo microfreio; os parâmetros de peso são excelentes, o peso total de um par de cubos é333 gramas. O design do eixo integrado do tipo porca roscada melhora a lubrificação da rotação do conjunto de rodas.

O cubo de bicicleta Koova SS601 é um modelo clássico da série S, adequado parabicicleta de montanhacubos de bicicleta tipo. Esta série de produtos adota uma estrutura de embreagem de 6 linguetas e 36 dentes, e o desempenho é muito estável. O cubo SS601 é processado com máquinas-ferramentas CNC de alto padrão para garantir processos de produção rigorosos em todas as peças, de modo que tenha atrito rotacional mínimo e lubrificação muito boa. O cubo de bicicleta SS601 adota umsistema de vedação de labirintoe tem boas capacidades à prova de poeira e água!

koova SR611 é um cubo especialmente projetado para bicicletas de estrada. O número total de interfaces de raios é24 buracos, organizados de forma 1:1, e podem ser usados ​​embicicletas de estrada de cascalho. O SR611 usa uma interface de freio a disco de 6 parafusos. As especificações do cassete também são universais quando intercambiáveis, e são adequadas para a maioria das bicicletas.

O produto koova SR608 usa uma estrutura padrão de 6 linguetas e 36 dentes, com um ângulo de mordida de 5 graus e tem as características de mordida rápida. O número total de interfaces de raios no cubo dianteiro é18 buracos, dispostos em 1:1; o número total de interfaces de raios no cubo traseiro é21 buracos, dispostos em 1:2, e ambos são designs de raios de tração reta. A tampa da extremidade é rosqueada no eixo e é integrada ao design para aumentar a resistência.