Se revela el núcleo libre de bicicleta de montaña: HG/XD/MS

1. Introducción

En la compleja configuración de una bicicleta de montaña, el cuerpo del buje, aunque imperceptible, es vital. Conecta el buje y el cassette, afectando directamente el rendimiento del cambio y la experiencia de conducción. Actualmente, tres tipos principales de cuerpo de buje dominan el mercado: HG, XD y MS. Cada uno tiene una historia de desarrollo distinta y características únicas. En Koova , hemos participado activamente en la evolución de estos cuerpos de buje y nos entusiasma compartir más información con ustedes. Exploremos estas tres estructuras.

2. Cuerpo de buje libre HG: El soporte de la tradición

 

2.1 Origen

El cuerpo de buje libre HG surgió durante la innovación del sistema de cambios de Shimano. A medida que aumentaban las demandas de cambios en bicicletas de carretera y montaña, Shimano lo desarrolló para una transmisión más eficiente. Su diseño sentó las bases para la futura tecnología de cambios en bicicletas y se convirtió en un estándar durante mucho tiempo. Los bujes Koova están diseñados con precisión para funcionar a la perfección con este tipo clásico de cuerpo de buje libre.

2.2 Características estructurales

La característica principal del cuerpo del buje libre HG son sus 13 estrías para la instalación del cassette. Cabe destacar que su longitud no es fija, sino que se alarga a medida que aumenta el número de dientes del cassette. Este diseño permite compatibilidad con versiones anteriores. Un buje libre HG más largo puede adaptarse a un cassette con menos dientes, lo que facilita la actualización o sustitución del cassette. Nuestros bujes Koova HG están diseñados para adaptarse a estas variaciones de longitud, proporcionando una conexión fiable para cualquier cassette.

2.3 Aplicaciones y ventajas

Los bujes HG se utilizan en diversas situaciones de ciclismo de montaña, desde desplazamientos diarios hasta rutas informales y tramos todoterreno de baja dificultad. Su mayor ventaja es la compatibilidad. Gracias a la compatibilidad con numerosos cassettes de diferentes marcas, los usuarios disponen de una amplia gama de accesorios y un bajo coste de sustitución. Los bujes Koova compatibles con HG ofrecen mayor durabilidad y un funcionamiento suave, lo que los convierte en una opción popular entre nuestros clientes.

3. XD Freehub Body: El innovador del cambio

3.1 Nacimiento

Para satisfacer la necesidad de los ciclistas de montaña de una relación de transmisión más amplia y cambios más precisos, SRAM rompió con los estándares de diseño tradicionales e introdujo el cuerpo de buje XD. Los cuerpos de buje tradicionales presentaban limitaciones con cassettes grandes y cambios multivelocidad. El cuerpo de buje XD se creó para optimizar los cambios en la bicicleta de montaña.

3.2 Aspectos destacados del diseño

Diseñado con un espaciado de 10 velocidades, el cuerpo del buje libre XD admite fácilmente piñones más grandes. Cuando las bicicletas de montaña se actualizaron a 11 velocidades, se pusieron de manifiesto sus ventajas. Permitió cambios suaves sin grandes modificaciones en el buje, ahorrando tiempo y dinero. Nuestros bujes XD están diseñados para maximizar las ventajas de este diseño, garantizando un rendimiento óptimo.

3.3 Mejoras de rendimiento

En la práctica, el núcleo de buje XD y el cassette SRAM funcionan a la perfección, mejorando la eficiencia y precisión de los cambios. Los ciclistas experimentan cambios de marcha más suaves. Con un rango de relación de transmisión más amplio, pueden encontrar la marcha ideal para subir o bajar, lo que mejora la comodidad y la eficiencia de la conducción.

4. Cuerpo MS Freehub: El pionero de la tecnología

4.1 Objetivo de I+D

Shimano desarrolló el cuerpo de buje libre MS para cassettes de 12 velocidades y para solucionar los problemas de instalación de cassettes pequeños. A medida que la tecnología de cambios de bicicletas avanza, crece la demanda de relaciones de mayor velocidad. El cuerpo de buje libre MS responde a esta tendencia y mejora el cambio de velocidades.

4.2 Características únicas

El cuerpo del buje libre MS cuenta con 23 estrías, lo que lo hace compacto y compacto. Además, ofrece una excelente compatibilidad, compatible con cassettes XTR M9100 de 11 y 12 velocidades, lo que ofrece a los usuarios más opciones, tanto profesionales como aficionados que buscan un precio competitivo. Nuestros bujes MS están diseñados para ofrecer el máximo nivel de compatibilidad y rendimiento.

4.3 Potencial futuro

Según las tendencias actuales, el cuerpo de buje libre MS tiene un gran potencial en el sistema de cambios de Shimano. Se adapta a las mejoras tecnológicas existentes y puede generar relaciones de transmisión más altas y cambios más precisos, mejorando así el rendimiento de la bicicleta de montaña.

5. Una comparación lado a lado

5.1 Compatibilidad

El cuerpo de buje HG ofrece la mayor compatibilidad, compatible con la mayoría de los cassettes de gama básica y media. El cuerpo de buje XD se utiliza principalmente con cassettes SRAM, con una compatibilidad más limitada, pero con un rendimiento óptimo en los productos SRAM. El cuerpo de buje MS se utiliza principalmente en productos de gama alta de Shimano, con cassettes Shimano específicos, también con compatibilidad limitada.

5.2 Rendimiento

En cuanto a suavidad de cambios, los bujes XD y MS destacan por sus avanzados diseños para cambios rápidos y precisos. En cuanto a la eficiencia de transmisión, los tres son buenos, pero el buje MS reduce mejor la pérdida de energía a altas velocidades gracias a su estructura compacta. En cuanto a durabilidad, el buje HG ha demostrado ser estable a lo largo del tiempo, mientras que los XD y MS, con nuevos materiales y procesos, también ofrecen una larga vida útil. Los bujes Koova están diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional en todos estos aspectos, independientemente del tipo de buje.

5.3 Costo y mantenimiento

El cuerpo de buje HG, ampliamente utilizado en el mercado y con una amplia gama de accesorios, es económico y de fácil mantenimiento. Los cuerpos de buje XD y MS, con mayor contenido técnico, incorporan accesorios más caros y son más difíciles de mantener, especialmente el cuerpo de buje MS, que requiere personal de mantenimiento más cualificado. Koova ofrece una gama de servicios de soporte para garantizar que el mantenimiento de su buje, ya sea HG, XD o MS, sea lo más sencillo posible.

6. Conclusión

En el mundo del ciclismo de montaña, los bujes HG, XD y MS tienen sus propias ventajas. El HG es ideal para bicicletas de nivel básico/intermedio gracias a su amplia compatibilidad y bajo coste. El XD atrae a ciclistas de alto rendimiento gracias a su diseño innovador y su excelente respuesta de cambios. MS ofrece tecnología de punta para una experiencia excepcional. Koova ofrece bujes para todos los gustos. Este artículo ayuda a los aficionados a comprender y elegir el buje Koova adecuado para disfrutar del ciclismo.